Вначале были «электрики»
Самый первый рекорд скорости, равный 63,15 км/ч, был зафиксирован 18 декабря 1898 года. Его установил французский аристократ, правнук наполеоновского генерала, Гастон де Шаслу-Лоба. Рекордный заезд состоялся на гонках журнала La France Automobile. Примечательно, что Гастон оставил далеко позади все авто с бензиновыми моторами, управляя электрокаром Jeantaud Duc.
Непродолжительный период господства на гоночных трассах электромобилей был отмечен преодолением казавшегося фантастическим рубежа в 100 км/ч. Его установил в 1899 году бельгийский промышленник Камиль Женатци. Он самостоятельно разработал рекордную модель La Jamais Contente, внешне напоминавшую торпеду. Суммарная мощность двух электродвигателей составляла 70 л.с. Значительная доля от веса кара, превышавшего тонну, принадлежала аккумуляторам, использовавшимся на военных кораблях. Их заряда хватало на получасовую гонку с максимальной нагрузкой на двигатели. 29 апреля 1899 года Женатци промчался со …